8月1日，春暖繁花，子公司为中铁十局生产加工的用来广州市钢轨铁路交通3号线13标段的“黔进20号”、“黔进21号”展开了公厂初验办公，根据广州道轨公共交通及中铁十局的权威专家各类企业相关内容的人员列席了场地初验。

查看组对两部盾构机法机的技术应用、质量检验档案开始了审理，接下来分类对盾构机法机自动化机械、气动、不间断等整体开始了现场图检收，并对整套装置开始了大修。 每星期心理紧张的办公，两人之间在检收记事本同意，“黔进20号”、“黔进21号”完美经由收货，将于成功起航，去往广东佛山。

这两个掘进机将用作广东佛山市路轨交通运输3号线13标顺海站～温泉度假路差值建筑，沿新添东路安排，火车线路总约长2.25km。其主要经过的地层为脑出血化生石灰粉岩、脑出血化泥岩、脑出血化砂岩，对本項目的工程建筑情况，管片机进行增加型的6顶梁+6副梁的结构类型特征加固设计，刀盘缩口在一整块股票k线粗糙遍布，建筑体缩口比率是32%，基地城市缩口比率是38%，此结构类型特征行驶极具有足够的硬度和屈服强度，且刀盘具备在粘士、砂层等软土地证层和上软下硬、基岩凸出、风化作用岩等复合型地质构造的的使用耍求，刀盘加工件制作时顾虑硬、软岩加工件可开始相互交换，刀盘制作既可重新重新安装滚刀，也可重新重新安装重形破裂刀，以够满足企业客户安装现场安装供给。

此前集团公司为中铁十局重庆工程项目具备的“黔进18号”、“黔进19号”逐渐在实地装修施工现场掘进近200米，环保设备的非常好的特征及售后维修过程中师职业 的功能赢回了访客的追评。

迄今说不定说不定，工厂制造技术的行列公路交通配套技能逐渐适用背景、珠海、南京、厦门、苏州、成都等许多外省县城行列公路交通配套设计中，不错的产品的重量，能够了业内人士有关专家及建筑的单位的认可的，未来当我们将提高更加多的优越铁轨道路交通武器装备售后服务消费者，与消费者共同参与发育。