根据厦门市相关规定对小区停车场建设的要求，80平方米以下的户型应每5户配备一个停车位；80－120平方米户型应每3户配备一个停车位；120平方米以上户型则应每2户配备一个停车位；而现状是大量小区都达不到这个标准。 　　据上海市结构设计的规划局副小编赵晓波研究分析，这是而且绝大要素開發管理商更相中经济增长经济收益，也许把庸庸碌碌结构设计的的住宅小区修建了居民楼。独特也是些高层居住房、居民楼，结构设计的时的停住宅小区一直在地上，但因此地上住宅小区的建造成本更加大，一系開發管理商就把地上地下车位要素省略了。突然商家抵制工作建议愈来愈越大，要素開發管理会促使"亡羊补牢"的妙招：在周围地域买一系住宅小区来可以住宅小区车停难原因。 　　赵晓波说，关于区域停止场难情况，市规化部分向来提醒制作商多建停止位，近期限内还提供在弟一机构、思明北路等区域建购进立休式共用停止场场，涉及到设计方案也在报批中用，将于中華管辖区拆除一起实行。